خدمات نقاشی خودرو به چه معنا هست؟

موضوع نقاشی‌ ماشین، سرویس کار تلاش می‌کند با بکار بردن پولیش و یا رنگ صدمه هایی که در ظاهر خودرو به وجود آمده است را از بین ببرد. نقاشی ماشین هم نیاز به مهارت و زیاد دارد، چون به هیچ عنوان نباید یک مرزهایی بین رنگ ماشین و رنگی که استفاده شده است وجود داشته باشد.

در اصل هر چه دقت زیادتر باشد، به همان اندازه کیفیت کار نیز بیشتر می شود. به همین دلیل است که انجام صافکاری و خدمات نقاشی خودرو توسط مجموعه تخصصی مانند مت کار سبب می شود تا با استفاده از تجهیزات پیشرفته تمام کارها به صورت دقیق و با مهارت بالا انجام گردد. و همین امر سبب می شود تا مشتریان مت کار از نتیجه کار راضی باشند.

رنگ اتومبیل از نظر ساختاری در خدمات نقاشی خودرو به دو دسته تقسیم می شود:

• رنگ روغنی:

خدمات نقاشی خودرو ماشینهایی که رنگ روغنی دارند، این رنگ از دو لایه تشکیل شده که لایه اول لایه آستر یا پرایمر می باشد که این لایه وسیله ای است که رنگ اصلی بدنه خودرو به سطح فلزی و سیاه رنگ بدنه بچسبد. و لایه اصلی رنگ روی لایه آستر قرار می گیرد.

• رنگ متالیک:

رنگهای جدیدی که که ماشینها را امروزه با آن رنگ می کنند رنگ متالیک می باشد، که از دو لایه آستر و رنگ اصلی تشکیل شده اما لایه سومی که روی دو لایه قبلی قرار می گیرد، لایه کلیر می باشد که یک لایه شفاف رنگ است. در آخرین سطح رنگ قرار دارد و وظیفه اش محافظت از دانه های اکلیلی داخل رنگ ماشین میباشد. عدم وجود این لایه، رنگ متالیک به هیچ عنوان دوام و براقی نخواهد داشت.

به این امر توجه کنید یک نقاش ماهر باید بتواند انواع رنگ خودرو را تشخیص دهد. رنگ هر اتومبیلی یک کد مخصوص دارد که نقاش با برداشتن آن کد باید بتواند همان رنگ را بسازد. برای خدمات نقاشی خودرو در شیراز بهتر است با انواع رنگ آشنا شوید. یکی از خدمات مت کار صافکاری و نقاشی ماشین در شیراز است. پیشنهاد می شود حتما وسیله نقلیه خود را به آدرس زیر ببرید تا کارشناس مربوطه پس از بازدید خودرو شما و اعلام مشاوره های لازم قیمت و زمان لازم را خدمت شما اعلام کند. 

مراحل و فرآیند رنگ آمیزی خدمات نقاشی خودرو:

• اماده سازی بدنه:

بدنه خودرو تحت فشار قوی آب برای پاکسازی قرار می گیرد.

• زیر لایه:

اولین پوشش بدنه برای مسطح نمودن زیرسازی، محافظت بدنه و فراهم نمودن بستری برای افزایش چسبندگی رنگ به سطح، روی آن قرار می‌گیرد.

• لایه اصلی:

در این مرحله، طیف رنگ  از نظر ظاهری قابل تشخیص است و نوع آن از نظر روغنی، متالیک یا صدفی هم مشخص خواهد شد.

• پوشش نهایی لاکی:

برای شفافیت رنگ بدنه و همچنین ایجاد لایه محافظ روی آن از این ماده بی‌رنگ استفاده می شود. این لایه روی قسمتهای فلزی و تحت سیستم 1K تا دمای 140 درجه سانتیگراد حرارت می بیند تا به فرم نهایی درآید. درحالیکه روی قطعات پلاستیکی همچون سپرها و آینه های جانبی طبق سیستم 2K و تحت دمای حدوداً 90 درجه سانتیگراد قرار می‌گیرد.

رعایت نکات ذیل هنگام انجام  خدمات نقاشی خودرو بسیار ضروری است:

•  سرویس ماشین در محل کارگاه مت کار در شهر شیراز انجام می شود.
• در صورت وجود هر گونه سوال و ابهام، کارشناسان مت کار پاسخگوی شما هستند.

شما میتوانید از طریق شبکه های اجتماعی مت کار ، تماس تلفنی و حضور در دفتر مت کار با ما در ارتباط باشید.