کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید

کارشناسی ماشین یک فرآیند مهم است که می‌تواند به شما کمک کند از سلامت و وضعیت یک خودرو مطمئن شوید. انجام مراحل کارشناسی ماشین به شما کمک می‌کند تا وضعیت کلی خودرو را بهتر بشناسید و تصمیم بهتری برای خرید آن بگیرید. البته، اگر در هر مرحله‌ای شک و تردیدی دارید، مشورت با یک کارشناس حرفه‌ای همیشه مفید است. در این مقاله به شما می گوییم که چگونه می توانید کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید و دوره آموزش کارشناسی خودرو در مجموعه مت کار بگذرانید.

با ما همرا باشید.

کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید:

با افزایش قیمت خودروها و پیچیده تر شدن سیستم های خودرو، کارشناسی خودرو از اهمیت زیادی برخوردار شده است. افراد زیادی نیز به کارشناسی خودرو و هر حوزه ای که به خودرو وابسته هستند علاقه مندند. ما در مت کار به جز برگزاری دوره های آموزشی کارشناسی خودرو، در مقاله های متفاوت به شما کارشناسی خودرو را نیز جداگانه یاد می دهیم که در صورتی که بخواهید آگاهی بیشتری داشته باشید این مطالب نیز برای شما مفید است پس شما میتوانید کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید.

خرید خودرو و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و هر روزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.به همین دلیل ما بر آن شدیم که به راهکار های مراقبت ازخودرو را در این مقاله ببردازیم.

برای اینکه کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید باید مراحل زیر را انجام دهید:

1. بررسی وضعیت ظاهری خودرو

2. بررسی موتور و قطعات فنی

3. بررسی سیستم ترمز

4. بررسی سیستم تعلیق و چرخ‌ها

5. بررسی داخل کابین

6. تست رانندگی

7. بررسی اسناد و مدارک

بررسی انواع موتور ها از لحاظ سیکل کاری در کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید:

موتورها از لحاظ سیکل کاری به قسمت های مختلفی تقسیم می شود که به شرح موارد زیر میپردازیم:

1. در هر سیکل کاری موتور فقط یک مرتبه قدرت تولید می شود.
2. در یک سیکل موتور مهم است که مراحل زیر انجام پذیرد.
   • مکش
   • تراکم
   • احتراق
   • تخلیه
3. گاهی اوقات این مراحل در یک دور گردش میل لنگ انجام پذیرفته و گاهی در دو دور و یا بیشتر

•موتور های چهار زمانه

1. در موتور های چهار زمانه مراحل عملکرد موتور کاملا بصورت مجزا می باشد که شما برای اینکه کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید نیاز دارید.
2. در هر یک از مراحل زیر انجام می شود.
   • مکش
   • تراکم
   • احتراق
   • تخلیه در یک کورس پیستون
3. در هنگام پایین آمدن پیستون عمل مکش انجام می پذیرد.
4. بعد از آن با بالا رفتن پیستون عمل تراکم انجام می شود.

•موتور های دو زمانه

1. در این مدل از موتور ها چهار مرحله تولید قدرت در یک رفت و برگشت پیستون انجام می پذیرد.به عبارتی بهتر سیکل کاری موتور صرفا در دو کورس تکمیل می گردد.یعنی در هر دور گردش میل لنگ یک سیکل موتور کامل شده و قدرت تولید می شود.
2. در موتور های دو زمانه قسمت بالای پیستون مشغول یک وظیفه می  باشد و قسمت پایین آن وظیفه دیگری را بر عهده دارد.

     •موتور های شش زمانه

1. موتور شش زمانه یکی از طرح های جدید است که در یک سیکل کاری آن دو مرتبه قدرت تولید میشود. البته سیکل کاری موتور شش زمانه در شش کورس پیستون و یا سه دور گردش میل لنگ تکمیل می گردد.
2. در موتور های شش زمانه علاوه بر محفظه احتراق اصلی یک محفظه پیش گرمکن هوا نیز وجود دارد این محفظه در مجاورت محفظه احتراق اصلی قرار گرفته است. بنابراین هنگامی که هوا وارد این محفظه می شود در اثر انتقال حرارت داغ می شود.

هشدار جدی برای شرکت در دوره آموزشی کارشناسی خودرو:

متاسفانه اخیرا مشاهده شده برخی از افراد فرصت طلب بدون دانش کارشناسی رنگ خودرو و عدم آگاهی از کارشناسی رنگ خودرو اقدام به برگزاری دوره های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی میکنند که باعث ایجاد مشکلاتی برای علاقمندان حوزه کارشناسی رنگ خودرو شده. تیم مت کار با داشتن سابقه در کارشناسی خودرو شروع به راه اندازی  آموزش کارشناسی خودرو نموده است. مطالب دوره آموزش کارشناسی خودرو دارای بخش های رنگ، بدنه و قسمت های فنی خودرو می باشد.

مطالب مهم در کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید:

 بررسی اصالت موتور و بدنه خودرو یکی از مهم ترین موارد در کارشناسی خودرو می باشد. این کار با بررسی شماره VIN خودرو انجام می شود. در ادامه به بررسی سلامت بدنه و رنگ خودرو پرداخته می شود. ابتدا اطلاعاتی در خصوص بدنه خودرو و اجزای آن به هنر جویان منتقل می شود. برای مثال نحوه ساخت بدنه و انواع اتصالات در شکل زیر قابل مشاهده است.

در شکل بالا نوع ورق استفاده شده در قسمتهای مختلف بدنه خودرو نشان داده شده است

 تشخیص رنگ شدگی خودرو بصورت بصری می باشد. به این موارد در کارشناسی رنگ بدنه دقت کنید تا بتوانید کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید. 

1. هنرجو ابتدا با طیف مختلف رنگ آشنا شده.
2. بحث های مهمی مانند خاصیت پوست پرتقالی رنگ به هنر جو منتقل می شود.
3. کلیدی ترین نکته در تشخیص رنگ شدگی خودرو بررسی انعکاس نور از بدنه خودرو می باشد.
4. در دوره آموزش کارشناسی خودرو نحوه استفاده از دستگاه های ضخامت سنج رنگ خودرو نیز آموزش داده می شود. این دستگاه در تشخیص رنگ شدگی خودرو به کارشناسان کمک می کنند.
5. روش های شناسایی تعویض اتاق و رنگ کامل بدنه خودرو
6.  بررسی سطوح خارجی و داخلی اتاق خودرو
7. تشخیص موم
8. تشخیص سلامت درها
9. تشخیص سلامت کاپوت
10. تشخیص سلامت صندوق

موارد بالا مهم ترین سرفصل های دوره آموزش کارشناسی خودرو هستند.

مباحث آموزشی قسمت های فنی کارشناسی خودرو:

برای اینکه کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید دانستن مطالب اموزشی زیر بسیار حائز اهمیت است.

• یک کارشناس فنی خودرو باید بتوان با یک بررسی ساده میتوان به وضعیت سلامت واشر سر سیلندر خودرو پی برد.
• آموزش نحوه روشن شدن موتور در حالت های سرد و گرم
• بررسی نشتی های موتور
• بررسی صحت عملکرد نشان دهنده ها
• بررسی هشداردهنده های مرتبط با موتور
• خواندن عیوب موتور توسط دستگاه عیب یاب
• توانایی دستگاه عیب یاب در شناسایی غیر مستقیم برخی ازعیوب مکانیکی
• بررسی سیستم خنک کاری موتور
• بررسی سلامت کلی موتور و گیربکس

ارتباط با شرکت مت کار برای اینکه بتوانید کارشناسی خودرو را خودتان بیاموزید:

برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با کارشناسان مت کار تماس بگیرید یا در پایان همین مقاله سوال و نظر خود را یادداشت کنید تا متخصصان مت کار با شما تماس بگیرند. 

برای ثبت سفارش خدمت نیز میتوانید از طریق صفحه اصلی سایت یا اپلیکیشن مت کار به صورت انلاین ثبت سفارش کنید. 

این دسته از مقالات تخصصی حوزه خودرو نیز می تواند برای شما جذاب باشد:

• • تعویض روغن
  • تعویض باتری
  • پولیش خودرو
  • کارواش سیار