ریکاوری رنگ و پولیش بدنه خودرو چیست؟
پولیش بدنه خودرو به چه معناست و چه زمانی انجام می شود؟
هر خودرو در سالیانی که استفاده می شود به خاطر شرایط محیطی، نحوه استفاده و دیگر اتفاقات دچار آسیب هایی میشود که بخاطر این آسیبها نیاز به رسیدگی و نگهداری دائمی پیدا می کند. یکی از اجزای مهم خودرو که دچار آسیبهای زیادی می شود بدنه و رنگ خودرو است. همیشه با محیط پیرامونش در تماس است. و عواملی مانند شرایط جوی، خط وخش افتادن بدنه میتواند بر کیفیت آن تأثیر بگذارد. برای اینکه رنگ خودرو از آسیبهای محیط اطراف در امان باشد، باید از آن محافظت و نگهداری کرد.
راههای زیادی برای حفاظت از رنگ خودرو وجود دارد، که هم می تواند جنبه حفاظتی و هم می تواند جنبه تزیئنی و ترمیمی برای رنگ داشته باشد. پولیش یکی از مهمترین کارهایی است که برای نگهداری، محافظت، ترمیم و زیبایی خودرو خود باید سالی یکبار انجام بدهید. به این ترتیب رنگ و بدنه خودروی شما با انجام این پروسه همواره درخشان و زیبا باقی خواهد ماند. به ویژه رنگهای تیره که خیلی زود دچار خط و خش و یا آفتاب سوختگی میشوند با پولیش بدنه خودرو جانی تازه میگیرند و حسابی زیبا میشوند.
انجام پولیش بدنه خودرو به چه معنا است؟
رنگی که بر روی بدنه خودرو است، در واقع ۸ تا ۱۰ لایه از رنگ است که روی هم قرار می گیرند و اصطلاحا ورق بدنه خودرو را پوشش می دهند.
- در این فرآیند، یک لایه از این رنگ را بر می دارد و در نتیجه بدنه خودرو براق تر می شود.
- پولیش باید توسط متخصص انجام شود زیرا زمان بندی مشخصی برای پاک کردن مواد وجود دارد.
- اگر استاد کاری که این سرویس را انجام می دهد به اندازه کافی ماهر، حرفه ای و با تجربه نباشد، براحتی می تواند به رنگ بدنه خودرو اسیب وارد کند.
یک خودرو چه زمانی نیاز به پولیش بدنه خودرو پیدا می کند؟
-
خودروهای نو و صفر کیلومتر
خیلی از شرکتهای خودروسازی پس از تولید خودرو این عمل را انجام نمی دهند و به همین خاطر جلوه واقعی رنگ خودرو به چشم نمیآید.
-
خوردوهایی که رنگ آنها مات شده
بسیاری ازخودروها به مرور زمان رنگ براق و درخشان خود را بخاطر عوامل محیط اطراف خود بخصوص گرد و غبار، همچنین ماندن طولانی مدت در زیر نور افتاب از دست می دهند و دچار مات شدن رنگ بدنه می شوند. در چنین مواقعی با استفاده از پولیش بدنه خودرو میتوان جلوه و درخشش اولیه بدنه خودرو را برگرداند.
-
تصادفات جزیی خودرو
برای ترمیم خراشهای سطحی و کوچک درخودروهایی که دچار تصادفات جزیی شدهاند میتوان از پولیش بدنه خودرو استفاده کرد، در فرآیند پولیش بدنه خودرو با برداشتن یک لایه نازک از روی رنگ خودرو خراشها و ساییدگیها پر میشود و جلوه و درخشش بدنه خودرو مانند روز اولش میگردد.
-
خودروهای نقاشی شده
خودروهایی که میزان اسیب آن به قدری گسترده بوده است که صافکار ناچار به رنگ کاری شده است، برای یکنواخت شدن سطح رنگ شده با سایر سطوح نیاز به پولیش بدنه خودرو است.
مواد پولیش بدنه خودرو چیست؟
ویژگی های مواد پولیش را به اختصار برای شما شرح می دهیم:
- مایعی است برای از بین بردن خط وخش، آلودگی و مات شدن رنگ بدنه خودرو از روی سطوح رنگ شده.
- این مایع دارای عناصر ساینده است.
- یک لایه نازک از رنگ بدنه را بر میدارد که با این کار خط و خشها را از بین میبرد.
- در اکثر پولیشها از واکس نیز استفاده میشود که درخشندگی بدنه خودرو را به دنبال دارد.
تقسیم بندی اصلی پولیش ها بر اساس قدرت سایندگی آنها انجام میگیرد:
- هرقدر این قدرت بالاتر باشد، پولیش زبرتر و خشنتر بوده
- اگر مواد پولیشی بدون هیچ گونه مواد ساینده باشد نام آن را واکس می گذاریم چون نام پولیش به منظور عمل سایندگی آن ماده قرار داده شده.
پولیش بدنه خودرو در دو نوع زبر و نرم :
- مواد پولیش بدنه خودرو زبر: پولیش زبر معمولا با رنگ قرمز یا اخرایی می باشد
- مواد پولیش بدنه خودرو نرم: پولیش نرم با رنگ کرم یا سفید ساخته میشوند و همچنان پولیش های نرم دارای تنوعی میباشند که بسته به نوع کاربری، خصوصیات متفاوتی را دارند.
نحوه انجام صحیح پولیش بدنه خودرو:
مواد پولیش بدنه خودرو یک نوع ماده ساینده می باشد که به صورت دقیق مثل یک سنباده عمل می کند و با دانه های بسیار ریزتر از سنباده قابلیت این را دارد که فرآیند پرداخت را با ظرافت خاصی انجام دهد. اگر قصد دارید رنگ بدنه خودرو را ترمیم و براق کنید در واقع با انجام پولیش بدنه خودرو یک لایه از رنگ را از بین برده اید. به نکات زیر توجه داشته باشید که
- اگر از پولیش فلز برای براقبت استفاده می کنید یک لایه از فلز را حذف می شود و در نهایت یک سطح سالم و جدید و تمیز بوجود خواهد آمد.
- با این کار از ضخامتی که لایه رویی دارد، کم شده اما در کیفیت کلی رنگ تاثیری نخواهد داشت.
برای بررسی نوع آسیب وارد شده به بدنه خودرو می توان عوامل زیر را بررسی کرد:
- بجا ماندن رنگ روی بدنه خودرو
- سائیدگی رنگ بدنه
- ماتی رنگ
- خطوط سطحی روی بدنه خودرو
- خطوط عمیق
- خطوط خیلی عمیق
- سوختگی رنگ بدنه خودرو
- تاثیرات شیمیایی بر روی رنگ بدنه خودرو
نکات مهم در هنگام انتخاب نوع پولیش بدنه خودرو:
در انتخاب مواد بهتر است از موادی استفاده کنید که دارای کمترین میزان مواد چربی مثل سیلیکون و پارافین باشد. چونکه این مواد چرب می توانند خط و خش را بپوشاند اما زمانیکه این چربی ها شسته شود، دوباره تمام خط و خش ها قابل دیدن هستنند به همین دلیل توصیه می شود از مواد پولیشی که سیلیکون فیری و بدون مواد چرب هستند، استفاده شود تا آسیب ها بطور کامل حذف شوند.
به طور کلی اگر بخواهید درباره مواد پولیش ها توضیح دهیم باید گفت که این مواد در دو نوع نرم و زبر دسته بندی می شوند که شما قبل از انجام پولیش باید هدف خود را بدانید که قصد برطرف کردن یک خراش عمیق را دارید یا تنها می خواهید خراش های جزئی بر روی بدنه خودرو را برطرف کنید و یا تنها قصد دارید درخشندگی خودروی خود را بیشتر کنید. در بالا انواع مواد پولیش بدنه خودرو توضیح داده شده است.
انجام پولیش بدنه خودرو به دو روش صورت می گیرد:
- روش دستی که با اسفنج و یا دستمال یا حوله های مخصوص انجام می شود.
- استفاده از دستگاههای مخصوص پولیش.
دستگاه پولیشر از نظر نوع چرخش و دوران به دو دسته تقسیم می شود:
- دستگاه پولیشر روتاری
- دستگاه پولیشر اوربیتال تقسیم بندی می شود.
- اگر سطح کار پولیش بزرگ می باشد لازم است تا از دستگاه پولیش استفاده شود.
- برای پولیش برای سطح های کوچک با پنبه نرم و دستمال مایکروفایبر می توانید خط وخشها را از بین ببرید.
قبل از انجام پولیش بدنه خودرو حتما سطح کار باید کاملا تمیز و بدون هرگونه گل و مواد آلوده باشد که بهتر است قبل از انجام پولیش حتما بدنه خودرو شستشو داده تا سطح کاملا تمیز شود.
تقسیم بندی پولیش ها:
تقسیم بندی مواد پولیش بدنه خودرو بر اساس قدرت ساییدگی انجام می گیرد. هر چه پولیش سفت تر و خشن تر باشد قدرت آن بیشتراست و اگر مواد پولیش هیچگونه ساییدگی نداشته باشد، در واقع به نام واکس شناخته میشود بنابر این انتخاب پولیش مناسب کار بسیارپر اهمیتی است. با انتخاب نامناسب مواد پولیش نه تنها به هدف مطلوب نمیرسید بلکه گاهی نتیجه معکوس و زیان بار خواهد بود. برای شناخت انواع پولیش ها باید از مشخصات فنی آن اطلاع حاصل کنید.
معرفی انواع سنباده:
بر روی سمباده ها عددی نوشته شده تا شدت زبری و نرمی آن مشخص گردد در پولیش ها هم این عدد وجود دارد.
- بر عکس آنچه تصور می کنید هرچه این عدد بزرگتر باشد، پولیش نرم تر خواهد بود.
- در واقع این عدد مشخص کننده تعداد ذرات ساینده در واحد سطح می باشد.
- هر چه عدد مواد پولیش بزرگتر باشد تعداد ذرات ساینده بیشتر خواهد بود، پس ذرات ریز و نرم تر است.
در مواد پولیش خودرو متداول و رایج که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد ، این عدد از حدود ۱۰۰۰ تا ۴۰۰۰ می باشد.
توجه کنید:
مصرف بیش از اندازه از مواد پولیش زبر میتواند باعث از بین بردن یا ناپایدار کردن رنگ خودرو شود.
سرویس پولیش بدنه خودرو در مت کار:
برای اینکه بتوانید مشاوره اصولی و صحیحی برای محافظت از بدنه خودرو خود داشته باشید می توانید از کارشناسان با تجربه و ماهر در مجموعه مت کار کمک بگیرید.
راههای ارتباطی مجموعه مت کار در ارتباط باشید.
امیدواریم توانسته باشیم در این مقاله اطلاعات دقیقی درباره این خدمت به صورت ساده برای شما شرح دهیم. برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با کارشناسان مت کار تماس بگیرید یا در پایان همین مقاله سوال و نظر خود را یادداشت کنید تا متخصصان مت کار با شما تماس بگیرند. برای ثبت سفارش خدمت نیز میتوانید از طریق صفحه اصلی سایت یا شماره های تلفن مت کار ارتباط داشته باشید.
این دسته از مقالات تخصصی حوزه خودرو نیز می تواند برای شما جذاب باشد:
6 پاسخ
سلام وقت بخیر
لطف می کنید هزینه ریکاوری خودرو آریزو 6 رو بفرمایید؟
سلام جناب کمالی عزیز
هزینه ریکاوری خودرو چری آریزو 6 در شیراز 1.500 هست که ما الان 30 درصد هم تخفیف داریم.
سلام خسته نباشید
قیمت پولیش و ریکاوری کمری مشکی چنده؟
سلام روز بخیر
قیمت پولیش و ریکاوری رنگ خودرو کمری در حال حاضر 1.700 تومان می باشد که دارای 30 درصد تخفیف هستیم
شما می توانید برای پذیرش خودرو خود اقدام کنید
سلام و درود
برای اجرای پولیش و سرامیک روی خودرو کجا باید مزاحمتون بشم؟
سلام برای اطلاع از ادرس و زمان پذیرش خودرو برای پولیش و سرامیک با شماره 07136102 تماس بگیرید.