در این مقاله لیسه گیری رنگ خودرو را بررسی می کنیم. وجود خط و خش روی بدنه خودرو یکی از رایج ترین مشکلاتی است که تقریباً همه مالکان خودرو با آن روبه رو میشوند. این آسیبها ممکن است در اثر برخورد اجسام، باز شدن درب خودروهای مجاور، کشیده شدن شاخه درختان، برخورد سنگ ریزه یا حتی شستشوی غیراصولی ایجاد شوند. بسیاری از افراد تصور می کنند تنها راه برطرف کردن این خط و خشها، رنگآمیزی مجدد قطعه است؛ در حالی که در بسیاری از موارد می توان با استفاده از روشهای تخصصی مانند لیسه گیری رنگ خودرو، بدون رنگآمیزی کامل، ظاهر خودرو را تا حد زیادی به حالت اولیه بازگرداند.
لیسه گیری یکی از روشهای ترمیم موضعی رنگ خودرو است که اگر توسط افراد متخصص و با استفاده از مواد مناسب انجام شود، می تواند بسیاری از آسیبهای سطحی و موضعی را با حفظ رنگ اصلی خودرو برطرف کند. این روش علاوه بر کاهش هزینههای تعمیر، از افت قیمت خودرو نیز جلوگیری میکند؛ زیرا تا حد امکان رنگ فابریک خودرو حفظ میشود.
در این مقاله به بررسی کامل لیسه گیری رنگ خودرو، کاربردها، مزایا، مراحل انجام، تفاوت آن با رنگآمیزی و نکات مهم قبل و بعد از انجام این خدمات می پردازیم.
لیسه گیری رنگ خودرو یک روش تخصصی برای ترمیم خط و خشهای محدود و آسیبهای کوچک روی بدنه است. در این روش، رنگ مخصوص با استفاده از ابزارهای ظریف روی قسمت آسیب دیده قرار می گیرد تا بخشهایی که رنگ آنها از بین رفته یا دچار خراش شدهاند، ترمیم شوند. برخلاف رنگ آمیزی کامل یک قطعه، در لیسه گیری فقط همان قسمت آسیب دیده ترمیم می شود و نیازی به رنگ کردن کل قطعه نیست. همین موضوع باعث می شود رنگ فابریک خودرو تا حد زیادی حفظ شود.
این روش برای همه آسیبهای بدنه کاربرد ندارد، اما در بسیاری از موارد بهترین گزینه محسوب می شود.
موارد مناسب برای لیسه گیری عبارتاند از:
اگر آسیب بسیار گسترده یا عمیق باشد، ممکن است نیاز به رنگ آمیزی کامل قطعه وجود داشته باشد.
یکی از سوالات متداول مشتریان این است که آیا پولیش می تواند جای لیسه گیری را بگیرد؟
پاسخ این است که خیر.
پولیش فقط زمانی مؤثر است که خط و خش در لایه شفاف رنگ (کیلر) ایجاد شده باشد. اما اگر رنگ اصلی خودرو از بین رفته باشد و سطح فلز یا آستر نمایان شده باشد، پولیش قادر به ترمیم آن نخواهد بود. در چنین شرایطی، لیسه گیری بهترین گزینه برای بازسازی قسمت آسیب دیده است.
یکی از مهم ترین مزایای لیسه گیری این است که نیازی به رنگ کردن کل قطعه وجود ندارد.
در رنگ آمیزی کامل:
اما در لیسه گیری:
دلایل ایجاد این نوع آسیبها بسیار متنوع هستند، از جمله:
اگر این آسیبها به موقع ترمیم نشوند، ممکن است رطوبت و آلودگی به لایههای زیرین نفوذ کرده و باعث زنگ زدگی یا گسترش آسیب شوند.
لیسه گیری رنگ خودرو به دلیل حفظ رنگ اصلی بدنه، یکی از محبوبترین روشهای ترمیم آسیبهای جزئی محسوب میشود. اگر این روش توسط افراد متخصص انجام شود، میتواند نتیجهای بسیار نزدیک به رنگ فابریک ایجاد کند.
مهم ترین مزایای لیسه گیری عبارتاند از:
مهم ترین مزیت لیسه گیری این است که نیازی به رنگ آمیزی کامل قطعه وجود ندارد. حفظ رنگ کارخانه ای باعث می شود ارزش خودرو در زمان فروش بیشتر حفظ شود.
رنگآمیزی کامل یک قطعه معمولاً هزینه بیشتری نسبت به لیسه گیری دارد. زمانی که آسیب محدود باشد، استفاده از این روش باعث صرفه جویی در هزینه خواهد شد.
در بسیاری از موارد، لیسه گیری در مدت زمان کوتاهی انجام میشود و خودرو سریعتر آماده تحویل خواهد بود.
اگر قسمت آسیب دیده به موقع ترمیم نشود، ممکن است رطوبت و آلودگی به لایههای زیرین نفوذ کرده و باعث زنگ زدگی بدنه شود.
خیر.
انتخاب روش ترمیم به میزان آسیب بستگی دارد.
اگر:
ممکن است رنگ آمیزی کامل نتیجه بهتری داشته باشد.
در مراکز تخصصی، لیسه گیری فقط اضافه کردن مقداری رنگ روی خراش نیست، بلکه یک فرآیند دقیق است.
مرحله اول: بررسی آسیب
کارشناس ابتدا مشخص میکند:
به همین دلیل بازدید خودرو توسط کارشناس قبل از شروع کار اهمیت زیادی دارد.
مرحله دوم: تمیز کردن سطح
تمام آلودگیها، چربیها و گرد وغبار از روی قسمت آسیب دیده پاک می شود تا رنگ جدید به خوبی روی سطح قرار بگیرد.
مرحله سوم: انتخاب رنگ مناسب
یکی از مهم ترین مراحل، انتخاب دقیق رنگ است. اگر رنگ حتی کمی با رنگ اصلی اختلاف داشته باشد، محل ترمیم قابل تشخیص خواهد بود. به همین دلیل مراکز حرفه ای از کد رنگ کارخانه ای خودرو استفاده می کنند.
مرحله چهارم: اجرای لیسه گیری
رنگ با ابزارهای مخصوص و به مقدار بسیار کم داخل قسمت آسیب دیده قرار میگیرد. در این مرحله دقت بسیار مهم است، زیرا ضخامت بیش از حد رنگ باعث کاهش کیفیت کار می شود.
مرحله پنجم: خشک شدن رنگ
پس از اجرای رنگ، باید زمان کافی برای خشک شدن کامل آن در نظر گرفته شود.
مرحله ششم: پولیش نهایی
در پایان، سطح ترمیم شده پولیش می شود تا اختلاف سطح از بین برود و رنگ با قسمتهای اطراف هماهنگ شود.
این سؤال یکی از پرتکرارترین پرسشهای مالکان خودرو است.
اگر لیسه گیری به صورت حرفه ای انجام شده باشد و فقط برای ترمیم خراشهای جزئی استفاده شده باشد، معمولاً تأثیر آن بسیار کمتر از رنگ آمیزی کامل یک قطعه است. با این حال، کارشناسان حرفه ای با استفاده از دستگاه ضخامت سنج و بررسی دقیق بدنه ممکن است آثار ترمیم را تشخیص دهند.
نکته مهم این است که لیسه گیری برای حفظ ظاهر خودرو و جلوگیری از گسترش آسیب انجام می شود، نه برای پنهان کردن سابقه خودرو.
در بیشتر موارد، لیسه گیری نسبت به رنگ آمیزی کامل تأثیر بسیار کمتری بر ارزش خودرو دارد؛ زیرا رنگ اصلی قطعه تا حد زیادی حفظ می شود. خودرویی که یک خراش کوچک آن با لیسه گیری اصولی ترمیم شده باشد، معمولاً وضعیت بهتری نسبت به خودرویی دارد که همان قطعه به طور کامل رنگ شده است.
تقریباً همه خودروها ممکن است به این خدمات نیاز داشته باشند، اما موارد زیر بیشتر مراجعه میکنند:
گاهی افراد برای کاهش هزینه، این کار را به مراکز غیرتخصصی می سپارند که نتیجه آن ممکن است نامطلوب باشد.
برخی از اشتباهات رایج عبارتاند از:
این موارد می توانند باعث شوند محل ترمیم کاملاً مشخص باشد یا کیفیت رنگ کاهش پیدا کند.
در مجموعه مت کار شیراز، خدمات لیسه گیری رنگ خودرو با استفاده از رنگهای با کیفیت، ابزارهای تخصصی و توسط کارشناسان مجرب انجام می شود. ابتدا میزان آسیب و عمق خراش بررسی می شود و در صورتی که امکان ترمیم بدون رنگ آمیزی کامل وجود داشته باشد، از روش لیسه گیری استفاده می شود. هدف این است که تا حد امکان رنگ فابریک خودرو حفظ شده و ظاهر بدنه بدون نیاز به رنگ کامل قطعه ترمیم شود. همچنین پس از پایان کار، در صورت نیاز عملیات پولیش و اصلاح سطح نیز انجام میشود تا نتیجه نهایی طبیعی و یکدست باشد.
لیسه گیری رنگ خودرو یکی از بهترین روشها برای ترمیم خراشها و آسیبهای کوچک بدنه است. این روش با حفظ رنگ فابریک، کاهش هزینه تعمیر و جلوگیری از افت قیمت خودرو، به گزینها ی مناسب برای بسیاری از مالکان خودرو تبدیل شده است. البته موفقیت این روش به میزان آسیب و مهارت فرد اجرا کننده بستگی دارد. اگر خودرو دچار خراش یا لب پریدگی رنگ شده است، بهتر است قبل از تصمیم گیری برای رنگآمیزی کامل، توسط یک مرکز تخصصی بررسی شود تا در صورت امکان از لیسه گیری استفاده شود.
تا پایان سرویس با شما هستیم…
مقالات اخیر
آدرس دفتر مرکزی:
استان فارس، شیراز ،بلوار شهید بهشتی(خلدبرین)، روبروی پارک خلدبرین ،نبش کوچه ۱۴، اولین ساختمان سمت راست، پلاک 1، طبقه ۳ ،واحد شمالی
آدرس مرکز خدمات خودرو:
بلوار امیرکبیر، کوچه 51، ورودی ترمینال مسافربری امیرکبیر، سمت راست، مت کار
©تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سابت محفوظ میباشد.
قوانین و مقررات شرایط
